2016.03.29.
A Karácsonyi időszak alatt 2015 évben a Freyssinet sikeresen végrehajtotta egy vasbeton híd csúsztatását az Egysült Királyság Immingham - Ulceby vasútvonalán. A művelet végrehajtását a Freyssinet UK és a Freyssinet France csapata végezte.
Freyssinet Autofoncage® módszert alkalmazva egy vasbeton kerethíd, melynek fő méretei 39x18x11 m magas és megközelítőleg 3750 tonna súlyú, közvetlenül a majdani végleges helye mellett, a vasúti töltés mellett, került megépítésre, annak végleges helyére csúsztatása előtti hónapokban.
10 nappal a csúsztatési műveletet megelőzően a Freyssinet csapata megkezde a 4 db egyenként 1000 tonna kapacitású hidraulikus sajtó telepítését, azok kiegészítő eszközeivel együtt, hogy a kész szerkezetet egyben a végleges helyére csúsztathassa. 48 órával a fő csúsztatási művelet előtt tartottak egy főpróbát, mely alatt 450 mm toltak a szerkezeten a vasúti töltés irányába.
A vasútvonalat ideiglenesen lezárták Szenteste 22:00 órai kezdettel, amikoris megkezdék a sínek és a 20 000 tonna föld eltávolítását. A hídkeret végleges helyére történő mozgatása Karácsony első napján 21:00-kor kezdődött és Karácsony másnapján reggel 8:45-kor fejeződött be. Ez egy órával gyorsabb volt mint a tervezett program, vagyis 41 m tolást hajtottak végre 11 óra 45 perc alatt, tehát a művelet sebessége 3,4 m/s volt.
A hídszerkezet 50 mm pontossággal a tervezett helyére került, majd megkezdődött a földvisszatöltés és a sínek visszaépítése. A vasútvonalat december 28.-án 3:35 perckor adták vissza a forgalomnak, a tervezett határidőn belül.
Az új kerethíd segítségével könnyebben elérhető az A160/A180 autóút, amely egy stratégiai útvonal az Egyesült Királyság Immingham Improvement Scheme kikötő elérésében North East Lincolnshire-ben.
Bővebb információért keressen bennünket bizalommal.